Hàng trăm nắp hố ga và song chắn rác trên cao tốc Hạ Long – Hải Phòng bị mất trộm

Ban Quản lý dự án cho biết, kẻ trộm đã lấy cắp 117 nắp hố ga bằng gang trên ba cầu gồm: 10 nắp trên cầu sông Hốt, 40 nắp trên cầu sông Rút và 67 nắp trên cầu sông Chanh.

Theo thông tin trên báo Diễn đàn DN, Quảng Ninh vừa ban hành Văn bản số 197/TB-UBND nhằm xử lý nghiêm hành vi lấy cắp nắp hố ga và song chắn rác bằng gang ở các cống thoát nước trên cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.

Theo đại diện cơ quan công an Quảng Ninh, những nắp hố ga và lưới chắn rác bằng gang này bị lấy đi sẽ tạo thành những lỗ hổng đủ lọt bánh xe máy, ô tô trở thành cái bẫy tử thần với người tham gia giao thông. Không những vậy, khi không có tấm chắn, rác sẽ bị lấp đầy miệng hố, nước không thoát được gây ngập úng mặt đường cao tốc.

Nhiều giả thuyết được đưa ra, nhưng giả thuyết đối tượng trộm cắp lấy các nắp hố ga bằng gang có thể sẽ đem bán cho các cơ sở thu mua phế liệu. Theo tính toán của chủ đầu tư, mỗi chiếc nắp hố ga bằng gang trên đường cao tốc có giá khoảng từ 700.000 – 800.000 đồng, tuy nhiên, có thể người thu mua chỉ trả khoảng… vài chục ngàn đồng.

Trước việc công trình trọng điểm quốc gia bị xâm hại như vậy, UBND tỉnh Quảng Ninh kiên quyết yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi phá hoại, trộm cắp này. UBND TX Quảng Yên, UBND TP Hạ Long được giao chỉ đạo lực lượng công an và các lực lượng chức năng liên quan tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến nhân dân trên địa bàn trong việc bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông; xây dựng phương án bảo vệ, điều tra, xử lý nghiêm các hành vi trộm cắp hoặc gây hư hại kết cấu công trình trên tuyến cao tốc Hạ Long-Hải Phòng.

Trước đó, Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh đã đề nghị công an tỉnh này vào cuộc ngăn chặn tình trạng trộm cắp trên cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.

Cụ thể, theo Pháp luật TP. HCM, thông tin về vụ việc, Ban Quản lý dự án cho biết, kẻ gian đã lấy cắp 117 nắp cống bằng gang trên ba cầu gồm: 10 tấm trên cầu sông Hốt, 40 tấm trên cầu sông Rút và 67 tấm trên cầu sông Chanh. Việc hàng loạt nắp cống trên tuyến cao tốc bị lấy cắp sẽ ảnh hưởng đến chất lượng công trình, tạo lỗ hổng gây nguy hiểm cho người, phương tiện tham gia giao thông.

Chỉ lắp đặt trở lại khi chính quyền địa phương triển khai biện pháp ngăn chặn tình trạng trên.

Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng sẽ khánh thành vào ngày 2/9 tới. Ảnh: Internet.

Dự án cao tốc Hạ Long – Hải Phòng có chiều dài 24,6 km, sau 3 năm thi công dự án đã cơ bản hoàn thành, đang tiến hành nghiệm thu công trình và dự kiến sẽ đưa vào khai thác vào ngày 2/9 tới.

Dự án cao tốc Hạ Long – Hải Phòng có điểm đầu tại quốc lộ 18, thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, thuộc phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng; tổng mức đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng.

Cao tốc này được chia làm hai dự án thành phần gồm đường cao tốc và cầu Bạch Đằng; trong đó dự án cầu, đường dẫn và nút giao cuối tuyến được đầu tư theo hình thức BOT với tổng vốn hơn 7.270 tỷ đồng.

Cầu bắc qua sông Bạch Đằng từ phường Đông Hải 2, quận Hải An (Hải Phòng) đến xã Liên Vị (thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh), dài 5,4 km bao gồm cả đường dẫn, rộng 25 m, thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100 km mỗi giờ; riêng chiều dài cầu là 3,5 km.

Khi tuyến cao tốc trên đưa vào sử dụng, quãng đường từ TP Hạ Long đi Hà Nội được rút ngắn 50 km, xuống còn 130 km; từ Hạ Long đi Hải Phòng chỉ còn 25 km thay vì 75 km như hiện nay.

P.V (tổng hợp)